Sofortplan wird von Leuten gebaut, die jahrelang selbst am Bordstein standen. Wir lösen das VZP-Problem, weil wir es zu lange selbst hatten — nicht weil ein Markt-Report es uns nahegelegt hat.
Im Sommer 2023 hat Marc bei einem Glasfasercluster in Köln-Sülz ausgerechnet, wie viel die Firma allein in dem Quartal an Sicherer-Rechnungen bezahlt hatte. Es waren 47.000 €. Für 168 PDFs, die in 90 % der Fälle identisch waren. Drei Monate später hatten wir das erste Sofortplan-Pilotsystem live.
Wir bauen keine Plattform, die alles können soll. Wir bauen das Werkzeug, das eine sehr spezifische Gruppe — Tiefbau-Subs mit Telekom-Glasfaser-Aufträgen — am dringendsten braucht. Wenn ihr nicht zu dieser Gruppe gehört, gibt's wahrscheinlich besseres da draußen. Wenn doch, sind wir wahrscheinlich das richtige Werkzeug.
Unser ROI-Rechner nutzt eure Annahmen — nicht unsere Hochrechnung. Wenn ihr bei 8 HSAs/Monat nicht profitiert, sagen wir das im Verkaufsgespräch.
Die rechtliche Verantwortung für jeden VZP trägt eine MVAS-99-qualifizierte Person. Wir liefern das Dokument — wir tragen nicht eure Verantwortung.
Unsere Roadmap entsteht auf Baustellen, nicht in Whiteboard-Sessions. Jeder im Team verbringt mindestens einen Tag im Quartal mit einem Kunden auf der Aufgrabung.
12 Jahre Glasfaser-Tiefbau, davon 6 als Bauleiter bei einem Telekom-Generalsub. MVAS-99-Trainer.
Vorher 8 Jahre Engineering bei einem Berliner B2B-SaaS. Erste Berührung mit Tiefbau: Sülz-Pilot 2023.
Verwaltungsjurist, vorher 5 Jahre im Amt für Verkehrsmanagement der Stadt Düsseldorf.
30 Jahre Stadtplanung, ehem. Leiterin Straßen-NRW. Beratungsfunktion für Schwierigkeiten an Knotenpunkten.
Marc rechnet das Sicherer-Budget des Q3 für einen Telekom-Cluster aus. Beschluss: Eigentlich machen wir den Sicherer ab jetzt selbst.
Erste Excel-getriebene Eigenanordnung mit MVAS-Bauleiter. 42 VZPs in 3 Monaten, 0 Rückweisungen.
Marc, Lena, Tobias machen das Pilot-Excel zur echten Software.
Alle aus dem Kölner Cluster. Ø 4.200 € Ersparnis pro Sub und Monat.
Behörden-Logik für 3 weitere Städte, lokale Sicherer-Partner für die kritischen 10 %.
Wir sind ein junges Tool. Was wir nicht wissen, sagen wir. Was wir wissen, teilen wir im Blog.
Wir lernen gern. Wenn ihr Probleme im Tiefbau habt, die wir noch nicht kennen, hört Marc gern zu.